한국타이어 후원, 포뮬러 E 시즌 12 ‘2026 도쿄 E-PRIX’ 개최

도쿄 도심 서킷에서 혁신 테크놀로지 입증 나서는 '아이온 레이스'
- 7월 25일부터 26일까지 일본 도쿄에서 포뮬러 E 시즌 12 제14·15라운드 더블헤더 방식 개최
- 고속 직선과 기술적 코너가 공존하는 ‘도쿄 스트리트 서킷’에서 ‘아이온 레이스’ 성능 입증
- 팬 빌리지에서 '아이온' 제품 전시 및 글로벌 모터스포츠 팬과 소통하며 혁신 기술력 각인

한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship, 이하 포뮬러 E)’ 시즌 12 제14·15라운드 ‘2026 도쿄 E-PRIX(2026 TOKYO E-PRIX)’가 7월 25일부터 26일까지 일본 도쿄에서 더블헤더 방식으로 열린다.

일본 최초의 포뮬러 E 야간 본선 경기가 펼쳐지는 이번 대회는 ‘도쿄 빅사이트(Tokyo Big Sight)’ 일대에 조성된 ‘도쿄 스트리트 서킷(Tokyo Street Circuit)’에서 개최된다. 총 길이 2.575km, 18개 코너로 구성된 도심형 서킷으로, 세 개의 고속 직선 구간과 기술적인 저속 코너, 빠른 방향 전환이 이어지는 복합 레이아웃이 특징이다.

특히, 예선은 무더운 낮 시간대에, 본선은 일몰 이후 야간에 치러져 큰 노면 온도 변화가 발생한다. 여기에 급가속과 급제동, 연속적인 방향 전환이 반복되며 타이어에는 까다로운 주행 환경이 조성된다. 이러한 환경에서는 뛰어난 접지력과 핸들링, 안정적인 제동 성능은 물론, 다양한 주행 조건에서도 성능을 안정적으로 유지하는 내구성이 경기 결과를 좌우하는 요소로 꼽힌다.

한국타이어는 이번 대회에서 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 공급하며 안정적인 경기 운영을 뒷받침한다. ‘아이온 레이스’는 최고 시속 322km, 정지 상태에서 시속 100km까지 1.86초 만에 도달하는 최신 레이스카 ‘GEN3 에보(GEN3 Evo)’에 최적화된 제품으로, 고속·고하중 주행 환경에서도 우수한 접지력과 안정적인 성능을 발휘하도록 설계됐다.

또한 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무 기반 복합 소재를 적용해 우수한 조향 응답성과 주행 안정성을 확보했으며, 큰 노면 온도 변화와 연속적인 방향 전환이 이어지는 도쿄 스트리트 서킷에서도 안정적인 퍼포먼스를 지원한다.

한국타이어는 대회 기간 동안 경기장 내 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 운영하며 글로벌 모터스포츠 팬들과 소통한다. 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품군과 ‘아이온 레이스’를 전시해 글로벌 EV 타이어 시장을 선도하는 혁신 기술력을 선보일 계획이다.

한편, 한국타이어는 포뮬러 E를 비롯해 ‘FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC)’ 등 세계 최정상급 모터스포츠 대회에 레이싱 타이어를 독점 공급하며 글로벌 모터스포츠 기술 경쟁력을 강화하고 있다. 극한의 레이싱 환경에서 축적한 데이터를 미래 모빌리티와 고성능 전기차 타이어 개발에 적극 반영하며 글로벌 전기차 타이어 시장을 선도하고 있다.