Eco Value Chain
한국타이어앤테크놀로지는 환경 친화적인 순환 구조를 실현하기 위해 끊임 없이 노력합니다. 제품 제조 과정에서 미치는 환경영향뿐만 아니라 제품 전 과정에서의 환경영향을 줄이고자 투자와 노력을 기울입니다.
온실가스 배출 저감
저탄소 경영체계 구축, 공정 에너지 사용 효율 향상, 재생에너지 사용 확대, 혁신적 감축기술 도입이라는 네 가지 큰 방향성을 기반으로 구체적인 감축 계획을 수립하고 단계적으로 실행하여 감축 목표를 달성할 것입니다. 단기적으로는 타이어 제조 과정에서의 에너지 사용을 최소화하고, 친환경 대체 에너지 발굴을 위한 검토를 지속하여 장기적으로 에너지 전환의 발판을 마련하고 있습니다.
Scope 1 & 2 온실가스 배출량
(단위: tCO2-eq)
- 2018년
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1,283,394
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- 2019년
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1,219,910
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- 2020년
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1,136,878
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- 2021년
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1,104,155
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- 2022년
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1,124,872
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- 2022년 Scope 1&2 온실가스 배출량 2019년 대비 7.8% 감축
- 2022년 온실가스 원단위(tCO2/제품톤) 2019년 대비 3% 감소
온실가스 감축 목표
국내 자동차 업계 최초 SBTi 온실가스 감축 목표 인증 획득
SBTi(Science Based Targets initiative)란, 탄소정보공개프로젝트(CDP), 유엔글로벌콤팩트(UNGC), 세계자원연구소(WRI), 세계자연기금(WWF)가 공동 설립하여 파리협정 1.5℃ 목표에 일치하도록 기업의 온실가스 감축경로 설정을 지원하고, 목표를 승인하는 글로벌 이니셔티브 입니다. 한국타이어는 국내 자동차 업계 최초로 SBTi 2030 단기 온실가스 감축 목표와 2050 넷제로 목표를 승인 받아 탄소감축경로에 대한 객관성을 확보했습니다.
단계별 탄소중립 추진전략
Value Chain(원료취득, 운송, 제조, 유통)별 온실가스 감축 활동을 통해 탄소중립 달성
환경 영향 최소화 생산
제품 생산 활동으로 인한 환경 영향을 줄이기 위한 다양한 활동을 합니다.
폐기물 처리량
(단위 : 톤)
- 2018년
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56,041
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- 2019년
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55,233
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- 2020년
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49,077
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- 2021년
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49,585
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- 2022년
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48,650
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- 2022년 폐기물 발생량 원단위 전년대비 6% 감축
- 2022년 처리수 재활용 비율 전년대비 3.5% 증가
2023 CDP 최종보고서 다운로드
2022 CDP 최종보고서 다운로드